Rettet der Schwenk zum autonomen Auto Leben?
Verkehrsforscher und Unternehmer diskutieren über technologische Vermeidung von Unfällen
Dresden, 31. Oktober 2019. Werden autonom fahrende Autos in Zukunft weit seltener Fußgänger verletzen als es heutige Autos tun? Können Künstliche Intelligenzen überhaupt die Intuition und Erfahrungen eines langjährigen Fahrers wettmachen – oder agieren sie per se schneller und klüger als der Mensch? Sorgen künftig Robotertaxis und -busse womöglich generell für mehr Sicherheit im Stadtverkehr? Über diese und andere Fragen rund um den technologischen Schutz vor Unfällen beschäftigen sich Verkehrsexperten am 7. November 2019 auf einer Tagung „Sicher ist sicher! Neue Technologien im Verkehr“ in Dresden. Das hat die Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) mitgeteilt.
Professoren suchen Kooperationen mit der Wirtschaft
Die Hochschul-Professoren wollen auf diese Weise Wirtschaft und Wissenschaft verkuppeln („Matchmaking“) und gemeinsame Projekte mit passenden Unternehmen anschieben. Ein Kooperationspartner ist daher auch der Transferverbund „Saxony5“.
Was können die neuen Assis?
Zum Auftakt gegen 13.30 Uhr wird Prof. Lars Hannawald vom Lehrstuhl für Fahrzeugsicherheit und Unfallanalytik die Fahrzeugsicherheitsforschung an der HTW Dresden im Überblick vorstellen und über bisherige Kooperationen mit der Wirtschaft berichten. In Kurzbeiträgen zu je fünf Minuten wollen weitere Referenten dann solche Fragen erörtern wie: Wie wirkt sich das Unfallgeschehen auf die Technologieentwicklung aus und umgekehrt? Welche Technologien formen die Zukunft der Verkehrssicherheit? Was können Assistenzsysteme leisten, was nicht? Im Anschluss führen die Ingenieure ihr Prüffeld für Fahrzeugtechnik vor, laden zu Fahrten in einem autonomen BMW i3 ein und führen die Gäste durch die Labore.
-> Mehr Infos zum Ablauf gibt es hier im Netz.
Autor: hw
Quelle: HTW Dresden
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