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Der Mond liegt auf Teneriffa

Fernando Gandía/GMV

Der RAT-Rover bei Nacht. Abb.: Fernando Gandía/GMV
Der RAT-Rover bei Nacht. Abb.: Fernando Gandía/GMV

ESA testet lunare Erkundungsroboter auf der Vulkaninsel

Mt. Teide/Teneriffa, 23. Juli 2017. ESA-Ingenieure haben jetzt auf Teneriffa zwei Mond-Roboterfahrzeuge bei Nacht getestet. Laut der europäischen Raumfahrtagentur wurde die spanische Ferieninsel als Teststrecke ausgesucht, weil die Gegend um den Vulkan Teide sehr den Bedingungen auf dem Mond ähnelt.

Testfahren bei Nacht simulieren Fahrten nahe am Mondpol

Die Testfahrten setzten die Ingenieure für die Nachtstunden an, um auszuprobieren, wie sich die beiden ferngesteuerten rollenden Messroboter in der Pol-Gegend des Monds zurechtfinden, nahe an der stets dunklen Rückseite des Erdtrabanten: dort, wo die Sonne niedrig steht, nur wenig Energie durch Solarpaneele eingesammelt werden kann, die Schatten lang sind und das Licht düster. „Bis heute haben planetare Rover immer bei Tageslicht operiert“, betonte ESA-Robotik-Ingenieur Martin Azkarate. „Aber für vorgeschlagene Missionen zu den Polargegenden des Mondes sind die Lichtverhältnisse viel komplizierter.“

Der HDPR der ESA auf Teneriffa bei Nacht. Foto: ESA/KP Robotics
Der schnellere HDPR der ESA auf Teneriffa bei Nacht. Foto: ESA/KP Robotics

Zwei Rover im Gespann

Dabei setzen die Experten auf ein Gespann zweier unterschiedlicher Mondmobile: Der „Heavy Duty Planetary Rover“ (HDPR) fährt recht schnell und agiert als Scout für das nachfolgende „Rover Autonomy Testbed“ (RAT). Zusammen können sie eine fremde Umgebung mit ganz unterschiedlichen Sensoren abtasten: Mit Laser, mit Laser-Radar (Lidar), Stereokameras und dergleichen mehr.

Krater in der Nähe des Mond-Südpols. ESA/SMART-1/AMIE camera team; image mosaic: M. Ellouzi/B. Foing, CC BY-SA 3.0 IGO
Krater in der Nähe des Mond-Südpols. ESA/SMART-1/AMIE camera team; image mosaic: M. Ellouzi/B. Foing, CC BY-SA 3.0 IGO

Ferngesteuerte Mission geplant

Diese Sensoren-Phalanx wird auch nötig sein, denn die Roboter werden – anders als zum Beispiel der autonom agierende NASA-Marsrover Curiosity“ – ferngesteuert sein. Weil der Mond eine reichliche Lichtsekunde von der Erde entfernt ist, beträgt die Zeitverzögerung zwischen einem neuen Navigations-Befehl von der Erde und der Rückmeldung vom Mond mindestens zwei Sekunden – und in dieser Spanne können schon Hinternisse aufgetaucht sein, die einen Rover ganz lahm legen. Auch deshalb sollen HDPR und RAT zusammen die Umgebung so intensiv und vorausschauend scannen. hw

Repro: Oiger, Original: Madeleine Arndt

Heiko Weckbrodt

[caption id="attachment_177887" align="aligncenter" width="155"]Heiko Weckbrodt. Foto: Katrin Tominski Heiko Weckbrodt. Foto: Katrin Tominski[/caption] Heiko Weckbrodt war 16 Jahre als Redakteur bei den "Dresdner Neuesten Nachrichten" tätig und betreute dort neben anderen Themen die Schwerpunkte Wirtschaft, Technologieunternehmen und Forschung sowie die Computerseite. Studiert hat er Publizistik und Geschichte mit dem Fokus DDR-Wirtschaftsgeschichte. Inzwischen ist er als freiberuflicher Journalist tätig und publiziert vor allem auf der Nachrichtenplattfom "Oiger", schreibt aber gelegentlich auch für andere Magazine und Publikationen. Lieblingsbeschäftigung: Lesen! Privat schreibt er über seine Ausflüge auf dem Blog "Reise-Oiger". Heiko Weckbrodt ist Autor der Sachbücher

Profile

Kurzvita:

•  Geboren 1970 • 1991-96 Studium der Geschichte und Publizistik an der Freien Universität Berlin • 1990-1997: zunächst nebenberuflich, später als Vollzeitjob freier Journalist (u. a. Siegener Zeitung, Sächsische Zeitung, Dresdner Neueste Nachrichten) • 1999-2000 Volontariat bei den Dresdner Neuesten Nachrichten • 2000-2014: Redakteur bei den Dresdner Neuesten Nachrichten (u.a. Gerichtsreporter, Sozialpolitik, Wirtschaft, Forschung) • seit 2015: freiberuflicher Journalist und Herausgeber des Nachrichtenportals Oiger

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