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Die Sammeltaxibusse mit dynamischen Haltestellen (unten) sollen effizienter als bisherige Sammeltaxis fahren. Grafik: Cfaed

Dynamische Haltestellen für Sammeltaxis gefordert

Dresdner Forscherin: Wenn Nutzer ein Stück laufen, machen sie das ganze System effizienter Dresden, 10. März 2022. Eine Kombination aus Sammel-Taxibussen und dynamisch wechselnden Haltestellen-Netzen könnte die Effizienz von Sammeltaxis erhöhen und die dabei erzielten Fahrzeiten verkürzen. Dafür plädieren Charlotte Lotze, Philip Marszal, Malte Schröder und Marc Timme vom Dresdner Zentrum für fortgeschrittene Elektronik (Cfaed) in einem gemeinsamen Aufsatz „Dynamic stop pooling for flexible and sustainable ride sharing“.