Vor der Wende testete das Institut für Leichtbau zum Beispiel, wie lange Trabbis und Wartburgs die Holperpisten der DDR überleben konnten, bis zur welchen Minusgraden sie noch starteten. Nach dem Wiedereinstieg in die Luftfahrtindustrie stehen für den Nachfolger IMA heute auch wieder Leichtbauautos wieder auf der Agenda. Abb (alle): IMA